Περίπου 200 μετανάστες από το Calais, το κύριο σημείο διέλευσης πορθμείων μεταξύ της Γαλλίας και της Αγγλίας, τα λαθραία επιτυχώς στη Βρετανία κάθε εβδομάδα, σύμφωνα με την αστυνομία εκτιμήσεις που επικαλείται η Telegraph.Τους τελευταίους μήνες, μασκοφόροι συμμορίες λαθρεμπόρων ανθρώπων οπλισμένοι με μαχαίρια, ρόπαλα και σίδερα ελαστικών έχουν αναγκάσει τους οδηγούς φορτηγών να σταματήσουν, έτσι ώστε οι μετανάστες να επιβιβαστούν τα οχήματά τους.
"Πριν, ήταν απλά προσπαθεί να πάρει στα φορτηγά. Τώρα είναι λεηλασίες εκεί και εσκεμμένη καταστροφή, οι μουσαμάδες ακρωτηριασμένες, αγαθών κλαπεί ή καταστραφεί. Οι οδηγοί πάνε να εργαστούν με το φόβο στην κοιλιές τους και τις οικονομικές συνέπειες είναι σοβαρές." - David Sagnard, πρόεδρος της ομοσπονδίας οδηγών φορτηγών στη Γαλλία ».
"Θέλουν να πάνε στην Αγγλία, επειδή μπορούν να περιμένουν καλύτερες συνθήκες κατά την άφιξή του εκεί από ό, τι οπουδήποτε αλλού στην Ευρώπη ή ακόμη και διεθνώς ... Μπορούν εύκολα να βρουν εργασία εκτός της επίσημης οικονομίας ....» - Natacha Bouchart, Δήμαρχος του Καλαί.
«Οι αιτούντες άσυλο θα μπορούσε να εφαρμοστεί για την προστασία στη Γαλλία ή την ευρωπαϊκή χώρα που εκφορτώνεται για πρώτη φορά στο ... έφτασαν μόνο Calais με το πέρασμα των γαλλικών συνόρων. Η Γαλλία είναι μέρος του χωρίς σύνορα χώρου Σένγκεν της ΕΕ, ενώ η Βρετανία δεν είναι." - James Glenday, το ABC News.
οικοδομικές εργασίες έχουν αρχίσει σε έναν τοίχο στο βόρειο γαλλική πόλη Καλαί, ένα σημαντικό συγκοινωνιακό κόμβο στην άκρη της Μάγχης, για την πρόληψη των μεταναστών από τη στοιβασία μακριά για αυτοκίνητα, φορτηγά, πλοία και τρένα με προορισμό τη Βρετανία.
Που ονομάστηκε "The Great Wall του Καλαί,« το συγκεκριμένο εμπόδιο - ένα χιλιόμετρο (μισό μίλι) μακρά και τέσσερα μέτρα (13 πόδια) υψηλά και στις δύο πλευρές του δρόμου δύο λωρίδων κυκλοφορίας πλησιάζει στο λιμάνι - θα περάσει μέσα σε μερικές εκατοντάδες μέτρα ένα εκτεταμένο παραγκούπολη γνωστό ως "The Jungle".
Η άθλιες κατασκήνωση στεγάζει σήμερα περισσότερα από 10.000 μετανάστες από την Αφρική, την Ασία και τη Μέση Ανατολή, οι οποίοι προσπαθούν να φτάσουν Βρετανία. Οι μετανάστες στο στρατόπεδο είναι κυρίως από το Σουδάν (45%), το Αφγανιστάν (30%), το Πακιστάν (7%), την Ερυθραία (6%) και τη Συρία (1%), σύμφωνα με μια πρόσφατη απογραφή που διεξάγεται από τους οργανισμούς βοήθειας.
Η κατασκευή του τοίχου - το οποίο θα κοστίσει βρετανούς φορολογούμενους εκατομμύρια £ 2 (€ 2.300.000? 2,6 εκατομμύρια $) και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2016 - έρχεται εν μέσω αύξησης του αριθμού των μεταναστών από το στρατόπεδο προσπαθώντας να φθάσουν Βρετανία.
Περίπου 200 μετανάστες από το Calais, το κύριο σημείο διέλευσης πορθμείων μεταξύ της Γαλλίας και της Αγγλίας, τα λαθραία επιτυχώς στη Βρετανία κάθε εβδομάδα, σύμφωνα με την αστυνομία εκτιμήσεις που επικαλείται η Telegraph . Αυτό ισοδυναμεί με περισσότερα από 10.000 λεγόμενη «σταγόνες φορτηγό" - όταν παράνομων μεταναστών που κρύβονται στο πίσω μέρος των φορτηγών πηδούν έξω μετά την επίτευξη του Ηνωμένου Βασιλείου - φέτος.
Σε 2015-16, πάνω από 84.000 μετανάστες συνελήφθησαν προσπαθούν παράνομα να εισέλθουν στη Βρετανία από τα λιμάνια του Καλαί και της Δουνκέρκης, σύμφωνα με στοιχεία του Υπουργείου Εσωτερικών αναφέρθηκε από τον Guardian . Σε μία μόνο μέρα, 17 Δεκέμβρη του 2015, περίπου 1.000 μετανάστες εισέβαλαν τη σήραγγα της Μάγχης, σε μια προσπάθεια να φτάσει Βρετανία. Η αστυνομία, που έκανε χρήση δακρυγόνων για να τους διαλύσει, είπε ότι ο αριθμός που επιδιώκουν να διασχίσουν τη Μάγχη μέσα σε μια μέρα ήταν «άνευ προηγουμένου». Πολλοί από τους μετανάστες που γύρισε μακριά κίνηση για να "The Jungle" και να προσπαθήσουμε ξανά και ξανά.
Οι μετανάστες στο στρατόπεδο έχουν χρησιμοποιήσει κοπούν τα δέντρα και τα γκαζάκια για να δημιουργήσουν αυτοσχέδια οδοφράγματα για να επιβραδύνει τα φορτηγά κατευθύνονται προς τη Βρετανία. Όταν τα φορτηγά έρχονται σε μια στάση, οι μετανάστες ανεβείτε να στοιβάζουν μακριά, όπως τα οχήματα κατευθυνθείτε προς τη Βρετανία μέσω της σήραγγας της Μάγχης ή σε πορθμεία.
Τα UK-δεσμεύεται μετανάστες οικοδόμηση έως 30 οδοφράγματα μια νύχτα να σταματήσει οχήματα που διέρχονται από το Calais, σύμφωνα με Γάλλοι αξιωματούχοι. Ομάδες της τροχαίας να περάσουν τώρα κάθε βράδυ προσπαθεί να κρατήσει τους δρόμους γύρω από το Calais σαφή των μεταναστών και τα συντρίμμια τους.
Τους τελευταίους μήνες, μασκοφόροι συμμορίες λαθρεμπόρων ανθρώπων οπλισμένοι με μαχαίρια, ρόπαλα και σίδερα ελαστικών έχουν αναγκάσει τους οδηγούς φορτηγών να σταματήσουν, έτσι ώστε οι μετανάστες να επιβιβαστούν τα οχήματά τους. Η Αντιδήμαρχος του Καλαί, Philippe Mignonet, έχει περιγραφεί η κύρια διαδρομή προς το λιμάνι ως "περιοχή no-go" ανάμεσα στα μεσάνυχτα και έξι.
Εκατοντάδες μετανάστες περιφέρονται στην εθνική οδό κοντά στο Καλαί, Γαλλία, προσπαθώντας να σταματήσει τα φορτηγά κατευθύνονται προς τη Βρετανία, σε μια προσπάθεια να στοιβάζουν μακριά επί του σκάφους. (Πηγή εικόνας: RT βίντεο screenshot)
Σε μια συνέντευξη με την γαλλική εφημερίδα Απελευθέρωση , Xavier Delebarre, ο οποίος είναι υπεύθυνος του βόρειου οδικού δικτύου της Γαλλίας, δήλωσε ότι οι μετανάστες έχουν "εργαλεία, ηλεκτρικά αλυσοπρίονα που μπορούν να αγοραστούν οπουδήποτε για € 15." Αυτός πρόσθεσε:
"Υπάρχει μια στρατηγική συντονισμένη επιθέσεις τους. Έχουν ξεκινήσει ταυτόχρονες επιθέσεις, καθώς επίσης και εκτροπές. Οι μετανάστες οικοδομήσουμε οδοφράγματα από συσσωρεύονται διαφορετικά υλικά στο δρόμο, συμπεριλαμβανομένων των υποκαταστημάτων, καθώς και τα στρώματα και τα σκουπίδια. Το πυρπολήθηκε, και στη συνέχεια να θέσει το φυσικό αέριο κύλινδροι στη φωτιά, η οποία είναι πολύ ανησυχητική. θα δημιουργηθεί κυκλοφοριακή συμφόρηση για να εισβάλουν τα φορτηγά, ώστε να μπορούν να επιβιβαστούν για να προσπαθήσουμε να φτάσουμε στην Αγγλία. "
Στις 5 Σεπτεμβρίου, εκατοντάδες των Γάλλων οδηγών και των αγροτών φορτηγών (που παραπονιούνται ότι τα πεδία γύρω από το μετανάστη στρατόπεδο είναι γεμάτα σκουπίδια και ανθρώπινα περιττώματα) μπλοκαριστεί από την κύρια διαδρομή μέσα και έξω από Καλαί, σε μια προσπάθεια να πιέσει τη γαλλική κυβέρνηση να κλείσει " Η ζούγκλα." Η απόφραξη έφερε σε αδιέξοδο τη διαδρομή που χρησιμοποιείται από τα φορτηγά από όλη την Ευρώπη για να φτάσει Calais και τη Βρετανία.
Antoine Ravisse, πρόεδρος του Μεγάλου Rassemblement du Calaisis, ένας συνασπισμός των τοπικών επιχειρήσεων, είπε ότι οι διαδηλωτές ήθελαν διαβεβαιώσεις από τη γαλλική κυβέρνηση ότι οι δρόμοι στο Καλαί θα καταστούν ασφαλείς και πάλι. Ο ίδιος δήλωσε :
"Η κύρια εικόνα του Καλαί σήμερα στην εφημερίδα και στην τηλεόραση είναι πολύ αρνητικό, όλα τα σχετικά με τους μετανάστες και τις επιθέσεις στην εθνική οδό. Το πρώτο σημείο είναι που θέλουμε οι αυτοκινητόδρομοι ασφαλή και πάλι. Είναι απαράδεκτο το γεγονός ότι σήμερα στη Γαλλία, δεν μπορείτε να ταξιδεύουν χωρίς φόβο και χωρίς τη βεβαιότητα ότι δεν θα πρέπει να επιτεθεί.
«Ζητούμε συγγνώμη για την βρετανοί φίλοι μας -. Η οικονομία μας εξαρτάται κατά πολύ από την επιχειρηματική κάνουμε με την Αγγλία Ζητούμε συγγνώμη σε όλες τις οικογένειες, αλλά μερικοί από αυτούς έχουν βιώσει πολύ δύσκολους καιρούς και επικίνδυνη φορές και θα συμφωνήσουν ότι δεν μπορεί να συνεχιστεί.
"Βρισκόμαστε εδώ και εμείς θα περιμένουμε μέχρι να ακούσουμε κάτι πίσω από την κυβέρνηση. Δεν κινούμαστε μέχρι ακούμε από την κυβέρνηση."
David Sagnard, πρόεδρος της εθνικής ομοσπονδίας FNTR οδηγών φορτηγών », είπε :
"Πρέπει να το κάνουμε αυτό. Πρέπει να κλιμακωθεί τα πράγματα, επειδή για μήνες τώρα η κατάσταση έχει επιδεινωθεί και χειρότερα. Πριν, ήταν απλά προσπαθεί να πάρει στα φορτηγά. Τώρα υπάρχει λεηλασίες και εσκεμμένη καταστροφή, οι μουσαμάδες ακρωτηριασμένες, τα αγαθά κλαπεί ή καταστραφεί. οι οδηγοί πάνε να εργαστούν με το φόβο στην κοιλιές τους και οι οικονομικές συνέπειες είναι σοβαρές. "
Τα προβλήματα στο Καλαί αποτελούν πηγή αυξανόμενης έντασης μεταξύ της Γαλλίας και της Βρετανίας.
Η Συνθήκη του Le Touquet, η οποία υπεγράφη μεταξύ της Γαλλίας και της Βρετανίας το 2003, επιτρέπει την λεγόμενη αντιπαρατίθενται ελέγχους, πράγμα που σημαίνει ότι οι έλεγχοι μετανάστευσης διεξάγονται πριν τρένα ανθρώπους του σκάφους ή πορθμεία, όχι κατά την άφιξή τους μετά την αποβίβαση. Η Γαλλία, για παράδειγμα, διατηρεί ένα σημείο ελέγχου μετανάστευσης στο λιμάνι του Ντόβερ στη Βρετανία για να ελέγξετε τα διαβατήρια όλων των ταξιδιωτών με προορισμό τη Γαλλία.
Αντίθετα, βρετανικά σύνορα αστυνομία ελέγχει τα διαβατήρια του Ηνωμένου Βασιλείου-δεσμεύεται ταξιδιώτες στα σημεία ελέγχου στο Καλαί και της Δουνκέρκης. Οι ταξιδιώτες χωρίς την κατάλληλη τεκμηρίωση αφαιρούνται από τα αυτοκίνητα, φορτηγά, πλοία και τρένα και άφησε πίσω στη Γαλλία. Οι μετανάστες αρνήθηκαν την είσοδο στη Βρετανία μπορούν να υποβάλουν αίτηση για άσυλο στη Γαλλία ή να πάει αλλού.
Μερικά γαλλική πολιτικοί κατηγορούν τη Βρετανία για τα προβλήματα στο Calais. Δήμαρχος του Καλαί Natacha Bouchart είπε «οικονομία μαύρη αγορά" της Βρετανίας και «σύστημα καλοπληρωμένη δουλειά οφέλη" ήταν υπεύθυνος για την κατάρτιση των μεταναστών στην πόλη της. Εκείνη είπε :
"Θέλουν να πάνε στην Αγγλία, επειδή μπορούν να περιμένουν καλύτερες συνθήκες κατά την άφιξή του εκεί από ό, τι οπουδήποτε αλλού στην Ευρώπη ή ακόμη και σε διεθνές επίπεδο. Δεν υπάρχουν ταυτότητες. Μπορούν εύκολα να βρουν εργασία εκτός της επίσημης οικονομίας, η οποία δεν είναι πραγματικά ελέγχεται.
"Καλέ είναι όμηρος στη βρετανική. Οι μετανάστες έρχονται εδώ για να πάρετε στη Βρετανία. Η κατάσταση εδώ είναι μόλις διαχειρίσιμη. Τα σύνορα του Ηνωμένου Βασιλείου θα πρέπει να μετακινηθεί από το Calais στην Αγγλική πλευρά της Μάγχης, γιατί δεν είμαστε εδώ για να κάνουν τη δουλειά τους . "
Ο Xavier Bertrand, πρόεδρος της περιοχής Καλαί, δήλωσε : «Είναι λάθος All England είναι ο κύριος λόγος που έχουμε τόσα προβλήματα είναι λόγω της αγγλικής είτε να αλλάξουν τους κανόνες τους, ή να τους παραδώσουν πίσω στα σύνορα τους..."
Ο πρώην Γάλλος πρόεδρος Νικολά Σαρκοζί, ο οποίος είναι υποψήφιος για τις προεδρικές στις εκλογές του 2017, έχει είπε η συνθήκη Le Touquet πρέπει να γίνει επαναδιαπραγμάτευση και ότι η Βρετανία θα πρέπει να απαιτείται για την επεξεργασία των αιτήσεων ασύλου στο Ηνωμένο Βασίλειο. Κατά τη διάρκεια μιας ομιλίας εκστρατείας, είπε:
"Απαιτώ το άνοιγμα ενός κέντρου επεξεργασίας άσυλο στη Βρετανία για εκείνους που είναι στο Καλαί, έτσι ώστε οι Βρετανοί να κάνει τη δουλειά εκεί. Η βρετανική πρέπει να οργανώσει πτήσεις τσάρτερ για να στείλει σπίτι τους ανθρώπους που δεν θέλουν."
Ήταν ο ίδιος ο Σαρκοζί, ο οποίος υπέγραψε τη συνθήκη με τη Βρετανία το 2003, όταν ήταν ο Γάλλος υπουργός Εσωτερικών.
Αντίθετα, οι βρετανικές αρχές δείτε "ζούγκλα", όπως κατά κύριο λόγο μια γαλλική πρόβλημα. Σταλόγια του ανταποκριτή James Glenday:
"Πρώτον, το στρατόπεδο είναι στη Γαλλία .... Δεύτερον, οι αιτούντες άσυλο θα μπορούσε να εφαρμοστεί για την προστασία στη Γαλλία ή την ευρωπαϊκή χώρα που εκφορτώνεται για πρώτη φορά στο. Τέλος, έφτασαν μόνο Calais με το πέρασμα των γαλλικών συνόρων. Η Γαλλία είναι μέρος της σύνορα Σένγκεν περιοχή της ΕΕ, ενώ η Βρετανία δεν είναι. "
Ένα ευρωπαϊκό δίκαιο είναι γνωστή ως κανονισμός του Δουβλίνου απαιτεί όσους αναζητούν άσυλο στην Ευρωπαϊκή Ένωση να το πράξει στην πρώτη χώρα της ΕΕ να φθάσουν. Με άλλα λόγια, σύμφωνα με τη νομοθεσία της ΕΕ, οι γαλλικές αρχές θα πρέπει να στείλουν το μεγαλύτερο μέρος των μεταναστών στο Καλαί πίσω στην Ιταλία ή την Ελλάδα, όπου εισήλθε για πρώτη φορά στην ΕΕ, παρά στη Βρετανία.
Ο κανονισμός του Δουβλίνου, ωστόσο, ήταν σε σύγχυση από τον Αύγουστο του 2015, όταν η Γερμανίδα Καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ ανέστειλε την απαίτηση για τους αιτούντες άσυλο από τη Συρία. Η κίνηση, η οποία επέτρεψε Σύριοι φθάνοντας Γερμανία για να μείνετε ενώ οι υπό επεξεργασία αιτήσεις τους, έχει οδηγήσει σε κατάρρευση του συστήματος των προσφύγων της ΕΕ - και έχει ενθαρρύνει ακόμη περισσότερο τους μετανάστες για να κάνουν το δρόμο τους προς τη Γερμανία.
Οι αρχές στη Γαλλία ανησυχούν ότι τυχόν αλλαγές στη συνθήκη Le Touquet θα μπορούσε να προσελκύσει χιλιάδες - ίσως δεκάδες χιλιάδες - των πρόσθετων μεταναστών στο Καλαί. Αυτό θα παίξει στα χέρια της Marine Le Pen, ο ηγέτης της αντι-μεταναστευτικής Εθνικό Μέτωπο κόμμα, και ένας από τους πιο δημοφιλείς πολιτικούς στη Γαλλία.
Μια πρόσφατη δημοσκόπηση έδειξε ότι αν το γαλλικές προεδρικές εκλογές διεξήχθησαν σήμερα, Le Pen θα κερδίσει τον πρώτο γύρο με 29%, έναντι 20% για τον Σαρκοζί και 11% για εν ενεργεία, ο Γάλλος Πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ.
Δεν αποτελεί έκπληξη, ο Ολάντ έχει αποκλειστεί τις αλλαγές στη συνθήκη Le Touquet. Έχει, επίσης, είπε ότι η απόφαση της βρετανικής ψηφοφόρους να αποχωρήσει από την ΕΕ θα έχει καμία σχέση με τη Συνθήκη, η οποία είναι μια διμερής συμφωνία. Ο ίδιος δήλωσε :
«Προκαλώντας τη συμφωνία Le Touquet με το πρόσχημα ότι το Ηνωμένο Βασίλειο πέρασε το Brexit δεν έχει νόημα. Τι θα πρέπει ίσως να δει είναι το πώς η Βρετανία και η Γαλλία θα μπορούσε να λειτουργήσει καλύτερα από κοινού για τη βελτίωση της κατάστασης των μεταναστών αυτών."
Ο Γάλλος υπουργός Εσωτερικών Bernard Cazeneuve πρόσφατα δεσμεύτηκε να διαλύσει «ζούγκλα» με την «μεγαλύτερη αποφασιστικότητα." Οι μετανάστες στο στρατόπεδο πρόκειται να μετεγκατασταθεί σε όλο το υπόλοιπο της Γαλλίας.
